26/11/2018

Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte

27 de noviembre asamblea y paro de transportes

El martes 27 de noviembre de 4 a 7 de la mañana se realizarán asambleas en los gremios que nuclean gremios del transporte aéreo, marítimo-fluvial, ferroviario y automotor que generará la falta de servicios en algunos casos hasta las 10 de la mañana

La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), que nuclea gremios del transporte aéreo, marítimo-fluvial, ferroviario y automotor, realizará el martes 27 de noviembre de 4 a 7 de la mañana asambleas en los lugares de trabajo de todos los medios de transporte lo que generará la falta de servicios,  en algunos casos hasta las 10 de la mañana.

Juan Carlos Schmid, titular de la CATT señaló que “Desde hace años exigimos que haya un aumento de emergencia para los jubilados. Cada vez que se producen procesos inflacionarios con caída de PBI hay aumento de pobres la situación es de extrema fragilidad. Además reiteramos nuestro rechazo al Impuesto a las Ganancias y reclamamos indeclinablemente por Convenios Colectivos en todas las empresas ligadas al transporte”.

El dirigente portuario agregó que “Ganancias es un tema que siempre vuelve a la agenda como resultado de una gestión económica que lo único que ha hecho es construir un ‘frankenstein tributario’, que no solamente nos mete la mano en el bolsillo a los trabajadores, sino que atenta contra la producción y contra la generación de trabajo” y remarcó que “la presión tributaria impide que haya barcos de bandera en la argentina”, en el sector marítimo portuario.

También, el comunicado de la CATT sobre los jubilados sostiene que "el 70% de los jubilados está en una tercera parte de lo que tiene que ganar una familia tipo para no ser pobre, con lo cual hay una actitud de absoluta insensibilidad del gobierno para atender este reclamo”.

Además el ex titular de la CGT afirmó acerca de las nuevas aplicaciones que  “cualquier modalidad de plataforma digital de servicios en el transporte tiene que tener convenio colectivo de trabajo. Están aterrizando inversiones donde se ignoran los convenios, tanto en el sector aéreo como ocurre en el resto de los modos ... la ‘uberizacion’ para nosotros es sinónimo de precarización, por lo tanto tiene que haber un marco regulatorio no vamos a aceptar y vamos a seguir resistiendo si esto no se soluciona”. Por ello desde la Confederación sostienen la necesidad de “un plan de políticas integrales de estado que conformen la base de la tan anhelada Ley Federal del Transporte (otra promesa incumplida)”.


El comunicado de la confederación del transporte finaliza señalando que  “Nos preocupa que el gobierno haga uso del encuentro del G-20 que busca promover la inversión extranjera en base a un mayor endeudamiento. Las máximas autoridades del mundo deben saber que el actual trazado económico no cuenta con el respaldo del pueblo trabajador, que asiste angustiado a la caída de la salud, de la educación a la carencia de vivienda, a la falta de empleo y seguridad social”.

La medida de los gremios del transporte paralizará de 4 a 7 de la mañana toda la actividad vinculada al comercio exterior y al transporte de cargas y de pasajeros, en todos los modos

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