Sergio Sasia destaca el éxito del Tren Solidario, pero enfrenta críticas por su gestión sindical

"Es un paso más del brazo solidario que estamos extendiendo desde hace tiempo, que muchas veces es silencioso y en este caso tiene más cobertura que nunca", afirmó Sasia.

Sin embargo, estas declaraciones han generado malestar en sectores ferroviarios que cuestionan su inacción ante el cierre del servicio de trenes de pasajeros a Bahía Blanca y su postura frente a las privatizaciones en el sector. Críticos señalan que, aunque el Tren Solidario logró transportar más de 7.500 kilos de alimentos a los damnificados, Sasia no se opuso a la privatización del Belgrano Cargas y Logística. En una entrevista, el dirigente expresó: "Si está pensado con aportes privados, con una mirada de desarrollo y de más inversiones, lógicamente sería importante". 

Además, su reciente renuncia a la presidencia de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) por presiones del sector liderado por Hugo y Pablo Moyano ha intensificado las críticas. En su carta de renuncia, Sasia mencionó: "En los últimos meses, algunas organizaciones sindicales de esta confederación han asumido una agenda de acción directa que dista de las disposiciones orgánicas de la CGT". 

Mientras Sasia destaca las acciones solidarias, las críticas apuntan a su falta de firmeza en la defensa de los servicios ferroviarios públicos y su aparente alineación con políticas privatizadoras que, según algunos sectores, podrían afectar negativamente al sistema ferroviario argentino.