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Este incremento busca recuperar lo perdido en la paritaria anterior y asegurar que los sueldos mantengan su poder adquisitivo frente a la inflación interanual.
El acuerdo incluye un ajuste mensual basado en el Índice de Precios al Consumidor (IPC), lo que permitirá que los salarios se actualicen de acuerdo con el aumento de los precios, brindando previsibilidad y estabilidad a los trabajadores del sector. Además, se acordó un bono especial de $800.000 por el Día del Camino y por asistencia perfecta, lo que representa un importante beneficio para los empleados.
La negociación, que se desarrolló en un clima de diálogo abierto, también incluyó la implementación de capacitaciones para los trabajadores. Estas acciones buscan acompañar el proceso de reconversión laboral que la actividad vial ha experimentado en los últimos años, apostando al crecimiento profesional dentro de cada sector.
En contraste, las negociaciones con la empresa Corredores Viales presentan un panorama diferente. Desde SUTPA sostienen que la eficiencia de una empresa depende en gran medida del conocimiento especializado de quienes la gestionan, algo que no se estaría garantizando en este caso. El sindicato ha manifestado que es fundamental que la actividad no dependa de organismos externos, como la Subsecretaría de Desarrollo y Modernización del Empleo Público, que no comprenden plenamente las particularidades del sector.
Por primera vez en 18 años, las negociaciones salariales se realizaron de manera diferenciada entre las cinco empresas donde el sindicato tiene representación. Sin embargo, SUTPA cuestiona la imposición de una paritaria estatal para una empresa que no depende de fondos públicos y se sostiene con las tarifas cobradas a los usuarios.
En el marco de estos desafíos, SUTPA también enfrenta la situación de Caminos del Río Uruguay, una concesionaria que se declaró en quiebra en febrero de 2023 y que ha recibido una prórroga judicial hasta 2025. A pesar del difícil contexto, el sindicato se comprometió a preservar todos los puestos de trabajo, cubriendo vacantes con personal eventual y buscando equiparar salarios y condiciones laborales con el resto de las empresas del sector.
La falta de obras en las rutas concesionadas por esta empresa ha generado un deterioro en la calidad del servicio y la seguridad de los usuarios, lo que el sindicato considera insostenible frente a una tarifa que sigue siendo baja en comparación con la inflación.
SUTPA reitera su compromiso con los derechos laborales de sus afiliados y continuará buscando acuerdos que protejan los puestos de trabajo y garanticen condiciones laborales dignas. "Nuestro único compromiso es con los trabajadores y trabajadoras", destacó la organización, que planea seguir discutiendo y adaptándose a los nuevos desafíos del sector vial.
